螺旋輸送機的組成
螺旋輸送機一般由電機、減速機、聯(lián)軸器、前端支座、 中間支座、尾端支座、殼體、入料口、卸料口、螺旋軸組 成，當螺旋輸送機較長時將由多段殼體、多段螺旋軸組成， 并且在中間會設置若干個吊軸承作支撐，一般設置吊軸承 的間距為 3 ～ 4m，也可以根據(jù)撓度設計計算確定設置間距， 吊軸承應盡量少設置，因為在吊軸承處容易發(fā)生物料阻塞 現(xiàn)象。殼體一般選用厚度不小于 4mm 鋼板或是鋼管制成。
螺旋軸的結(jié)構(gòu)一般為焊接結(jié)構(gòu)，由空心管外焊有鋼板 制成的螺旋帶、空心管的兩端有實心的軸頭組焊而成，并 且軸頭的材料一般都經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理。兩端的軸頭支承在 前后兩端軸承座上，其中一端通過聯(lián)軸器和動力裝置連接，在動力裝置的驅(qū)動下螺旋軸作旋轉(zhuǎn)運動，被輸送物料從入 料口進入螺旋輸送機，當螺旋軸轉(zhuǎn)動時，由于螺旋軸的推 力作用，物料沿著殼體向前推進，當物料被推到卸料口時 則排出。螺旋軸受到物料推進的反作用力，受力端裝有推 力球軸承和調(diào)心球軸承各一個，另外一端則只需安裝調(diào)心 球軸承一個。由于螺旋軸轉(zhuǎn)速過快的原因，有的物料會越 過卸料口而堆積在端部，為了解決這一現(xiàn)象，通常在卸料 口處的螺旋軸上靠近端部的一側(cè)加上圓形擋板使物料不能 越過去，也可以在端部增加一小段反向的螺旋葉片，還有 一個行之有效的辦法就是降低螺旋軸的工作轉(zhuǎn)速。
相關新聞
版權聲明：部份文章內(nèi)容轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，版權歸作者所有，本站不擁有所有權，也不承擔相關法律責任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌抄襲的內(nèi)容，歡迎發(fā)郵件給我們（cwf@jdclwl.com）進行舉報，并提供相關證據(jù)，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除涉嫌侵權內(nèi)容。