帶式輸送機系統(tǒng)的啟動階段是一個加速的過程，其運距越長，負荷越 重，啟動過程花費的時間就越長。值得注意的是，由于輸送帶的粘彈性， 在其啟動過程中會產(chǎn)生變形，如果采取直接啟動方式或者啟動時間過短， 即其加速度就會很大，這樣使得輸送帶的粘彈性變形很大，最終導(dǎo)致動張 力很大。因此，大型帶式輸送機的啟動過程是一個很重要的研究課題。 帶式輸送機系統(tǒng)的啟動過程會出現(xiàn)以下問題：
1.打滑。 如果帶式輸送機系統(tǒng)的啟動時間過短，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴重時甚 至導(dǎo)致系統(tǒng)不能啟動。另外，滑動摩擦產(chǎn)生的大量熱量會影響輸送帶和滾 筒的使用壽命。為了避免打滑現(xiàn)象的發(fā)生，必須增加輸送帶和滾筒之間的 靜摩擦力，提高初始張緊力是個不錯的方法，但這樣會使得相關(guān)部件所受 的作用力增加，提高了系統(tǒng)對輸送帶、滾筒和張緊裝置的性能要求，進而 增加了系統(tǒng)的初期投資資本。
2.沖擊大。 如果啟動時間過短，即啟動加速度很大，這樣會直接使由粘彈性變形 產(chǎn)生的動張力很大，這樣會對帶式輸送機系統(tǒng)的各個部件產(chǎn)生較大的沖 擊，嚴重的時候甚至?xí)斐沙稊嗥В箻蚣艿戎卮笫鹿剩瑥亩绊憥?式輸送機的使用壽命和穩(wěn)定性。
3.功耗大。過短的啟動時間會導(dǎo)致啟動力矩激增，此時需要的啟動電流就會很大，最終使得啟動過程消耗的功率增加，嚴重時甚至可能會燒毀電機。另外，如果在較短的時間內(nèi)啟動功率比較大的電機，會對其所在的電網(wǎng)造成較大的沖擊，影響周圍設(shè)備的正常運行。由此可見，啟動過程時輸送帶的動載荷與其加速度的大小和加速度的變化率有密切的關(guān)系。當加速度很大，或者加速度發(fā)生突變時，會導(dǎo)致輸送帶動張力過大，對系統(tǒng)造成較大的沖擊。為了防止巨大的動張力帶來的損害，就需要有效地控制系統(tǒng)啟動時的加速度，盡量避免直接啟動，優(yōu)化系統(tǒng)啟動時的速度、加速度曲線。
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